液压油管钳是目前在油田修井作业中，用来起下管柱时上卸扣的一种理想设备。主要有液压马达、主钳总成、背钳总成、前后导杆、手动换向装置、扭矩调节阀、防挤手装置、悬吊器等组成。?
一、
连接液压油管线。液压马达管线接口“P”连接进油高压胶管；液压马达管线接口“O”连接回油高压胶管；进油高压胶管公称通径应大于20毫米，回油高压胶管公称直径应大于25毫米。
1、换挡?
操作（微动）换向阀手柄，下压拨叉轴（挂档手柄）挂档为高速档。反之，上拨拨叉轴（挂档手柄）挂档为低速档，换挡操作必须在液压油管钳主钳旋转速度较慢的情况下进行，以防损坏齿轮。
上扣?
在主钳和背钳钳头对齐缺口的状态下，分别将主钳复位旋钮及背钳复位旋钮搬向上扣方向，并将液压油管钳推向管柱，操作换向阀手柄，使主钳钳头沿上扣方向旋转，进行上扣。上扣完毕，70-120Mpa液压设备油管，操作换向阀手柄，使主钳反转至主钳、背钳钳头分别对齐缺口，液压软管，然后将液压油管钳撤离管柱，即完成一次上扣操作。?
6、卸扣?
在主钳和背钳钳头对齐缺口的状态下，分别将主钳复位旋钮及背钳复位旋钮搬向卸扣方向，并将液压油管钳推向管柱，高压树脂液压软管，操作换向阀手柄，使主钳钳头沿卸扣方向旋转，进行卸扣。卸扣完毕，操作换向阀手柄，液压软管生产厂家，使主钳反转至主钳、背钳钳头分别对齐缺口，然后将液压油管钳撤离管柱，即完成一次卸扣操作。
无论上扣或卸扣，在初始转动时，力求转速缓慢，以减轻主钳背钳的反向撞击及对管柱的损伤。?
7、调整主钳、背钳间距?
在组合钳体落地状态下，将前后导杆导杆销插入前后导杆靠上孔眼，主钳、背钳间距将加大。反之将前后导杆导杆销插入前后导杆靠下孔眼，主钳、背钳间距将减小。
2、安装主钳颚板及背钳牙座?
选择适于上卸扣管柱的主钳颚板和背钳牙座。
3、调节系统压力?
将溢流阀丝杆松开，液压油管钳挂gao档卡着管柱，缓慢拧进溢流阀丝杆，使供油压力缓慢上升，当升至预定压力时，停止拧动，并背紧背帽，溢流阀即已调定为预定系统压力。液压油管钳出厂时，调定溢流压力为8MPa
在系统压力已调定的情况下，将扭矩调节阀螺杆完全退出，再将液压油管钳以抵挡上扣状态卡紧管柱，观察扭矩表指针有无显示，然后旋进扭矩调节阀螺杆，观察扭矩表指针，显示扭矩在上升，当上升至设定扭矩对应的压力值时停止拧动，调试操作终止。
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